Tragkraftspritzenfahrzeug TSF
 Tragkraftspritzenfahrzeug TSF |
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| Allgemeines | |
| Fahrgestell: Aufbauhersteller: Baujahr: zul. ges. Gewicht: Motor: Hubraum: Leistung: Besatzung: |
Ford Transit, Hinterradantrieb Ziegler, Giengen 1971 3 t Ford 4-Zylinder Benzinmotor mit Vergaser 1,7 l 65 PS / 48 kW Staffel (1/5) |
| Feuerwehrtechnische Beladung | |
| Mitgeführte Tragkraftspritze auf Auszug: Leistung nach Norm: Schlauchmaterial (B): Schlauchmaterial (C): Material für technische Hilfeleistung: |
Ziegler TS 8/8 800 l / min. bei 8 bar 8 B-Schläuche zu je 15 m 12 C-Schläuche zu je 15 m Werkzeugkasten, Bolzenschneider |
| Geschichte Das Tragkraftspritzenfahrzeug wurde 1971 zum Preis vom 16.480 DM angeschafft. Es beinhaltet das gleiche Material wie der Tragkraftspritzenanhänger, nur daß es eben kein Zugfahrzeug braucht und die Mannschaft gleich mitfahren kann. Das Fahrzeug hat zwar nur eine Staffel als Besatzung (6 Mann), führt aber Material für eine ganze Gruppe (9 Mann) mit. Es eignet sich hauptsächlich zum Löschen von Bränden und für technische Hilfeleistungen kleinsten Umfangs. Auch nach über 35 Dienstjahren ist das Fahrzeug noch einwandfrei in Schuß. Über den einen oder anderen Ölfleck sieht man großzügig hinweg. Besonders die Jugendfeuerwehr hat das “kleine Fahrzeug” liebgewonnen. Es ist auch das einzige Einsatzfahrzeug, das mit dem heute üblichen EU-Autoführerschein noch bewegt werden darf. Der Unterhalt allerdings ist nicht ganz billig: wichtige Ersatzteile gibt es bald nur noch auf dem Oldtimermarkt und der Motor ist auch nicht gerade sparsam (ca. 30 Liter / 100 km). Erforderliche Führerscheinklasse: 3 bzw. B Einen Gerätesteckbrief zum Ausdrucken gibts hier <Steckbrief-TSF.pdf>. |
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