Die vier jungen Leute konnten sich mit leichten bis mittelschweren Verletzungen selbst aus ihrem Fahrzeug befreien. Für die eingeklemmte Fahrerin des entgegenkommenden Autos kam leider jede Hilfe zu spät.

Im Einsatz waren die Feuerwehren Bächingen, Gundelfingen, Obermedlingen, Bachhagel und die Rettungsdienste aus Günzburg, Giengen und Dillingen. Der Einsatz endete gegen 02:00 Uhr am folgenden Morgen.

Genaueres finden Sie bei den Einsätzen, einen Presseartikel bei der Donauzeitung.

In diesem Zusammenhang möchte ich einmal für eine ausreichende Schutzkleidung beim Moped- und Motorradfahren werben. Ich bin selber auch schon in kurzer Hose und im T-Shirt Motorrad gefahren. Glaubt mir: des is nix. Das Verletzungsrisiko ist im Falle eines Sturzes zu hoch (eigene Erfahrung des Verfassers).

Verunfallter Pkw

Die heutige komplexe Fahrzeugtechnik macht die Personenrettung aus Unfallfahrzeugen mitunter schwierig. Hier ein Seitenaufprallschutz, der das Entfernen der Türe unmöglich macht, da ein unsichtbar eingebautes pyrotechnisches Gurtstraffersystem, das einem bei Beschädigung um die Ohren fliegen kann. Niemand kann die konstruktiven Eigenheiten aller Fahrzeuge auf unseren Straßen kennen.
Eine Rettungskarte kann Ihr Leben retten, wenn sie von Ihnen im Fahrzeug mitgeführt wird. In ihr sind die bevorzugten Stellen der Karosserie eingezeichnet, an denen die Feuerwehr ansetzen kann damit die Befreiung der eingeklemmten Personen schnellstmöglich von Statten geht.

“Früher, da war alles einfacher!”
Über diesen Satz kann man trefflich streiten, bei den technischen Rettungsmaßnahmen von Verkehrsunfallopfern stimmt er. Früher war die Fahrzeugtechnik durchschaubar. Bei der Rettung wurde i.d.R. das Dach an den Holmen abgetrennt und der Vorderwagen aufgeklappt um Platz für die Befreiung der Personen zu schaffen. Die Blechkarosserie verbarg keine besonderen Überraschungen und nach Abklemmen der Batterie war die elektrische Anlage gesichert.

Und heute?
Die Fahrzeugtechnik ist in den letzten Jahren sehr komplex geworden – Airbags überall, Seitenaufprallschutz, verstärkte Holme, pyrotechnische Gurtstraffersysteme uvm. Alle diese Dinge tragen natürlich zu einer wesentlich höheren Sicherheit der Insassen bei einem Unfall bei, stellen die Feuerwehrleute aber vor Probleme: jeder Hersteller baut diese Dinge je nach Fahrzeugmodell an unterschiedlichen Positionen ein. Von außen ist nicht zu erkennen, ob und wo sich z.B. im Holm ein Gurtstraffersystem verbirgt, das einem beim Hineinschneiden um die Ohren fliegt. An anderen Stellen wiederum ist die Karosserie dermaßen verstärkt, daß die Rettungsschere nicht mehr durchkommt.

In der Rettungskarte
sind die bevorzugten Schnittlinien eingezeichnet, die ein sicheres und schnelles Befreien der Insassen ermöglichen sollen. Sie werden vom jeweiligen Fahrzeughersteller im Internet zur Verfügung gestellt. Beim ADAC sind die augenblicklich erhältlichen Rettungskarten zu finden: www.rettungskarte.de .

Gut, ich hab die passende. Wohin jetzt damit?
Glückwunsch! Befestigen Sie die Rettungskarte auf der Innenseite des Sonnenschutzes der Fahrerseite. Wir wünschen Ihnen, daß Sie die Karte nie brauchen werden.

Kurz vor 17 Uhr geschah auf der Strecke zwischen Bächingen und Gundelfingen, im Bereich des Bächinger Kellers, ein schwerer Verkehrsunfall. Ein Motorradfahrer und ein kleiner Pkw stießen frontal zusammen. Der Motorradfahrer verstarb noch vor dem Eintreffen der Hilfsorganisationen an der Unfallstelle. Die beiden Insassen des Pkw wurden in ihrem Fahrzeug eingeklemmt.
Es erging Alarm für die Feuerwehren Gundelfingen und Lauingen. Um 17 Uhr wurde die Feuerwehr Bächingen auf Anforderung des Gundelfinger Einsatzleiters nachalarmiert. Wir rückten mit beiden Fahrzeugen aus, sperrten die Kreisstraße und leiteten den Verkehr über Obermedlingen und nach Süden in Richtung B 16 um. Die beiden Verletzten wurden mit zwei Rettungshubschraubern in Kliniken nach Ulm und Augsburg transportiert. Nach der Verkehrsunfallaufnahme durch die Polizei und der Begutachtung der Unfallstelle konnte gegen 20 Uhr aufgeräumt und die total beschädigten Fahrzeuge abtransportiert werden. Einsatzende war gegen 21 Uhr.

Näheres zum Einsatz finden Sie bei unseren Einsatzberichten, die Pressemitteilung zum Einsatz vom PP Augsburg gibt´s hier.